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成立的港龙航空公司，其实就是因为这一条法规给坑惨了，最终只能以亏损的状态退出港龙航空公司。
没有多久，港龙也就被国泰收购，其后的香江，依然还是太古和国泰垄断。
香江总督府。
毕烈治先坐车过来。
车门打开。
从专车上下来，门口的警卫已经在等着。
“财政司先生，总督先生已经在等你。”
毕烈治跟着进去。
在到书房，已经看到尤德在那等着。
“总督先生。”
警卫离开，并且关上门。
“刚才的时候，程生又来见我来了。”
“总督先生，是关于程生提出开发新界北的计划吗？”
对于新界北大开发的计划，作为香江财政司毕烈治当然是知道的，而且，他也是反对的，理由那就是香江财政没有足够的资金，如果要开发新界北，不知道需要动用多少的资金。
实际上，真正反对原因是什么，只有毕烈治自己才清楚。
毕竟，在他们看来，新界北如果真的按照程功说的那样来开发，到时得益那就是星河投资集团，而绝对不是太古和其他英资。
这种情况下，还不如继续拖延，让新界北继续穷下去是最好的。
“并不是，这次他是过来提出要在大屿山北部修建新的国际机场，并且提出成立新的航空公司。”
什么？
程功这次居然提出要修建新的国际机场？
甚至，要准备成立新的航空公司？
毕烈治脸色变了好几下，他知道程功是冲着太古来了。
那四大洋行里面，现在也就剩下太古了。
如果不是当初他和施怀雅家族谨慎，怕是程功早就把手伸到太古了。
而现在国泰还没有上市，程功想收购也不可能，而对方要自己成立新的航空公司，甚至新的国际机场，这无疑就是针对太古和国泰。
现在国泰航空公司是香江唯一本土航空公司，香江启德国际机场也是国泰航空的大本营。
很明显，程功要对付太古，那就先拿国泰动手。
“总督，那你怎么说？”
“我说了，还要考虑才能给他答复。”